Hernando: "Alcázar va a vivir pronto un renacimiento ferroviario"

El presidente de Renfe, Isaías Táboas, el consejero de Fomento de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, Nacho Hernando, la alcaldesa de Alcázar de San Juan, Rosa Melchor y numerosas otras autoridades regionales, provinciales y locales, han visitado esta mañana el Centro de Robótica e Inteligencia Artificial de Renfe en esta localidad, donde la compañía ferroviaria viene desarrollando tecnologías digitales con las que ya ha conseguido mejorar la gestión de venta de billetes y el tiempo de emisión de facturas.

El centro se encuentra en los antiguos talleres de RENFE, cerca del cerro de San Isidro; y su puesta en

marcha forma parte de un proceso de recuperación de activos de Renfe, que también incluye la creación de otros Centros de Competencias Digitales en Teruel, Miranda de Ebro, Linares y Mérida. Una forma, según ha manifestado Táboas, de "devolver la actividad ferroviaria a Alcázar de San Juan, y a la vez luchar contra la despoblación de la España vaciada, con un proyecto de éxito y el objetivo de crecer no sólo en trabajadores sino también en los servicios que se prestan a la propia Renfe y al exterior". En principio, el centro cuenta con 17 personas en plantilla, pero, según el presidente, la idea es llegar pronto a los 50.

Palabras similares ha pronunciado el consejero de Fomento, Nacho Hernando, quien, al igual que la alcaldesa, Rosa Melchor, ha agradecido el proyecto y recordado la historia ferroviaria de Alcázar de San Juan, así como la importancia del tren en el desarrollo económico y social de "una ciudad romántica, con locomotoras en sus rotondas, donde se exhibe no sólo la historia ferroviaria, sino además un sentimiento de pertenencia, de identidad y emociones vinculadas al ferrocarril".

Hernando y Melchor han agradecido públicamente a Renfe su implicación e interés por Alcázar y por Castilla-La Mancha; con proyectos de futuro como este Centro de Robótica, con los que luchar contra la despoblación, en perfecta consonancia con el trabajo que en este sentido viene realizando el Gobierno regional. Proyectos que apuestan por las nuevas tecnologías y permiten abordar con optimismo el futuro, sin dar por ello de lado al pasado. "En CLM tenemos la doble condición. Nadie reniega del Quijote, del queso o del vino, es decir de nuestro pasado; pero no sólo podemos vivir de eso. También podemos vivir de la robótica e inteligencia artificial, con este centro en Alcázar de San Juan; o de fabricar los mejores helicópteros en Albacete... Es decir, sin renegar de nuestra historia, podemos presumir de tener nuevos símbolos que nos abren el futuro y nos permiten competir con los mejores", ha dicho, reiterando sus agradecimientos al presidente de Renfe y aprovechando para adelantar, sin concreciones, que "Hay importantes secretos que están por llegar para Alcázar de San Juan". "Alcázar va a vivir pronto un renacimiento ferroviario gracias a la colaboración entre Administraciones", ha dicho; para añadir que en Castilla-La Mancha, "tenemos oportunidades como este centro para retener el talento". "Muy lejos quedan ya atrás aquellos años de tener que hacer las maletas para irse".
 

Alta cualificación digital

En cuanto a las tecnologías que se desarrollan en este Centro de Robótica e Inteligencia Artificial de Renfe figuran las tecnologías digitales más avanzadas de robotización y análisis inteligente de datos. Esta iniciativa se alinea con dos de los pilares del Plan Estratégico de Renfe, la eficiencia operativa y la transformación digital, así como con el Plan de Deslocalización de Recursos impulsado por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

En Alcázar de San Juan, Renfe ha desplegado los componentes más avanzados de la plataforma tecnológica de BluePrism, para Robotics Process Automation (RPA), Natural Languaje Processing (NPL), Optical Character Recognition (OCR), Analytics, etc., y así ser más ágiles y eficientes en los procesos de gestión de la organización.

La aplicación de estas tecnologías requiere profesionales de alta cualificación digital y, para su búsqueda, se cuenta con la colaboración de centros de formación profesional situados en la zona de Alcázar de San Juan, como el IES Juan Bosco, el IES Julián Zarco o el IES Mota del Cuervo.

El Centro de Robótica e Inteligencia Artificial ha comenzado el año con una plantilla de 17 empleados, y la previsión es que finalice 2022 con alrededor de 25 personas trabajando en servicios de robotización para Renfe. Igualmente se prevé que para 2024 el centro cuente con otros 25 trabajadores adicionales.

Reducción del tiempo de venta de servicios

Hasta el momento, el nuevo Centro ha logrado reducir en más de un 75% el tiempo dedicado a la puesta a la venta de servicios, mejorando la gestión de la venta de billetes, además de adecuar continuamente las modificaciones necesarias en la venta de billetes con las actualizaciones de la normativa de la COVID-19.

Además, gracias a la robotización del proceso de facturación de billetes, se ha logrado una reducción del tiempo de emisión de facturas de un 87,5%, permitiendo a los clientes recibir las facturas de sus billetes en un plazo máximo de 12 horas a partir de su solicitud, en lugar de las 96 horas anteriores.

Igualmente, el proceso que analiza las diferencias de circulación y venta ha permitido la identificación del 100% de los descuadres entre ADIF y los billetes puestos a la venta, mejorando la satisfacción de los clientes y eliminando completamente las indemnizaciones por horarios mal informados y por errores en las paradas de los trenes.

Por otra parte, el primer proceso transversal que afecta al conjunto de las sociedades de Renfe, referido a las facturas de proveedores, ha sido sometido a un proceso de reingeniería, homogeneización, estandarización y automatización, que ha ayudado a reducir el tiempo empleado para aprobar las facturas de los proveedores y el tiempo en que se hace efectivo el pago de la factura hasta en un 50%.