La senadora alcazareña Carmen Mínguez ha comparecido esta mañana en rueda de prensa para explicar los contactos que los diputados y senadores socialistas de la provincia de Ciudad Real están manteniendo con los responsables de Renfe y Adif para impulsar el transporte por ferrocarril y recuperar, en lo que respecta a nuestra provincia, todo el transporte ferroviario reducido durante la pandemia.
Mínguez ha recordado que el 14 de marzo, con la entrada en vigor del Estado de Alarma y la crisis sanitaria, la movilidad de la ciudadanía tuvo que reducirse en gran medida y con ella se impusieron limitaciones al tráfico ferroviario que, en casos como el de Alcázar de San Juan, supusieron una reducción del 73% en los trenes que paran en esta ciudad. Ese porcentaje en el momento actual se ha recuperado sólo en un 25%, por lo que la situación, tal y como ha reiterado la senadora alcazareña, no es suficiente para cubrir la demanda ni las necesidades de esta comarca, en la que muchas personas viajan en tren a diario para ir venir a trabajar, estudiar, etc. Reducción que Mínguez ha centrado especialmente en la línea Alcázar- Ciudad Real, en la que aún no se han recuperado ni el primer tren que salía a primera hora de la mañana ni el que regresaba en torno a las 23 horas (línea que actualmente se encuentra al 50%, según ha dicho Mínguez).
La intención de los socialistas es ir recuperando todo el tráfico ferroviario existente en la provincia antes de la pandemia al inicio del cuarto trimestre del año, para que a finales de año la situación esté lo más normalizada posible. Pretensión que los senadores y diputados del PSOE por la provincia de Ciudad Real han trasladado a los responsables de la empresa ferroviaria, a quienes Mínguez ha agradecido su sensibilidad y atención hacia las necesidades de esta provincia.
TRAMOS BENEFICIADOS EN LA PROVINCIA
La senadora alcazareña ha recordado, por otro lado, que para el PSOE la seguridad y la conservación de la red ferroviaria es prioritaria; y en tal contexto ha informado sobre la reciente adjudicación del contrato para la mejora de sistemas de control, mando y señalización de diversas líneas de REFIG (Red Ferroviaria de Interés General), por 3,872 millones de euros. Contrato licitado que beneficiará en nuestra provincia a los tramos comprendidos entre Villacañas y Alcázar de San Juan, y entre Herrera de la Mancha y Manzanares.
En paralelo a estas actuaciones, y debido a la creciente implantación en el ámbito de la RFIG de catenaria alimentada a 25 KVac, también se están mejorando, con dinero de Europa, las instalaciones de señalización, mediante soluciones técnicas que eliminen o minimicen las afecciones producidas por este tipo de electrificación. Concretamente, serán cofinanciadas por el Mecanismo “Conectar Europa” (CEF).“Una manera de hacer Europa”.
IMPULSO A LA PLATAFORMA DE ALCÁZAR
Finalmente, Mínguez ha explicado que los senadores y diputados socialistas también están manteniendo contactos con los responsables del ferrocarril en España para impulsar el transporte de mercancías e impulsar el proyecto de Plataforma Logística de Alcázar de San Juan. Ha recordado que el 75% de las cooperativas agrarias podrían mejorar sus exportaciones con esta Plataforma y con el ferrocarril como medio de transporte para sacar sus producciones a otros países; y ha apuntado que se están maneniendo contactos, tanto con administraciones como con entidades privadas, para estudiar posibles iniciativas teniendo en cuenta la situación céntrica estratégica de Alcázar de San Juan en los corredores Algeciras-Francia y Valencia-Portugal.
